去年秋天，“伊斯坦布尔桥”轮自中国宁波启程穿越北极航道直抵英国，标志着全球首条中欧北极集装箱快航正式开通。今年8月，有中国企业将开通首条穿越北极的常态化集装箱运输航线。别小看这件事，这意味着，中国人硬生生在北极开辟出一条“冰上快车道”。与苏伊士运河航线“40天+”以及绕行好望角所需的“50天+”相比，北极航道的航程大幅缩短到18至20天，碳排放下降50%，更避开地缘热点，为中国产品运输提供了“避风港航路”。尽管它暂时还只是季节性通道，却是极具标志性的一步。世界航运的版图，正在悄悄改写。(李金磊 陈庆洋）
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